Ein Carport mit Flachdach bleibt niedrig und ruhig; zudem hält er sich alle Optionen offen: Trapezblech heute, Begrünung oder Solarmodule später. Dabei läuft das Regenwasser über ein leichtes Gefälle in die umlaufende Rinne und von dort verdeckt durch den Pfosten ab. Gefertigt wird er aus pulverbeschichtetem Aluminium; anschließend montieren wir ihn deutschlandweit.
10 Jahre Garantie auf die Konstruktion
Die Dachform entscheidet zunächst über Bauhöhe und Optik, vor allem aber darüber, wohin das Regenwasser läuft. Ein Flachdach bleibt niedrig und ruhig; deshalb passt es besonders gut an moderne Fassaden, an Anbauten und dort, wo die zulässige Höhe begrenzt ist. Darüber hinaus lässt sich die Fläche später sinnvoll nutzen.
Niedrige Bauhöhe
Ohne Dachschräge bleibt die Konstruktion flach; dadurch baut sie insgesamt niedriger. Das hilft vor allem bei begrenzter Höhe, etwa unter Fenstern, an niedrigen Anbauten oder bei örtlichen Höhenvorgaben.
Gefälle statt Schräge
Ein leichtes, kaum sichtbares Gefälle führt das Wasser dabei zur Rinne. Von außen wirkt die Dachfläche zwar gerade, funktional ist sie es jedoch nicht.
Ruhige Optik
Gerade Kanten und schlanke Profile wirken zurückhaltend, weil nichts über die Dachkante hinausragt. Dadurch tritt der Carport optisch hinter Haus und Garten zurück.
Anbau an das Haus
Zudem lässt sich die flache Dachfläche sauber an eine Hauswand anschließen. Dadurch entsteht ein gedeckter Übergang zwischen Stellplatz und Eingang.
Aluminium als Tragwerk
Träger, Rinne und Pfosten bestehen aus pulverbeschichtetem Aluminium und sind deshalb korrosionsbeständig, formstabil und wartungsarm. Zudem wird das System in Deutschland gefertigt und ausschließlich mit Edelstahl verschraubt.
Die Fläche bleibt nutzbar
Anders als ein Schrägdach lässt sich ein Flachdach außerdem später begrünen oder mit Solarmodulen belegen. Wichtig ist nur, die Vorbereitung früh einzuplanen, weil sie in die Statik einfließt.
Sie sind noch unsicher, welche Ausführung passt? Vergleichen Sie dann in Ruhe mit unserem Aluminium Carport nach Maß.
Beim Flachdach entscheidet vor allem die Entwässerung über die Lebensdauer. Deshalb läuft das Wasser hier nicht außen am Pfosten herunter, sondern durch ihn hindurch: Rinne, Fallrohr und Laubfänger gehören zur Konstruktion und nicht zum Zubehör.
Entwässerung im Pfosten
Die Dachfläche bekommt zunächst ein leichtes Gefälle zur umlaufenden Rinne. Von dort geht das Wasser dann innen durch den Pfosten in ein Rohr DN 75 und weiter in den Ablauf. An der Ansicht sind also keine Fallrohre zu sehen, und ein Laubfänger hält Blätter zurück, bevor sie ins Rohr gelangen.
Millimetergenau geplant
Breite und Tiefe werden dabei nach Ihren Maßen gefertigt. Ein Bauteil ist dabei bis 6.990 mm lang; ab 7.001 mm Breite bekommt die Rinne dann einen Stoß, der auf einer Stütze aufliegt. Die Pfosten sind serienmäßig 3.000 mm lang; andere Längen sind jedoch ebenfalls möglich.
Aluminium statt Holz
Träger, Rinne und Pfosten bestehen aus wetterfestem, pulverbeschichtetem Aluminium und bleiben dadurch rostfrei, formstabil und ohne Anstrich. Verschraubt wird ausschließlich mit Edelstahl, damit die Verbindungen dauerhaft halten.
Drei Wege für die Dachfläche
Trapezblech, Vorbereitung für eine Dachbegrünung oder für eine Photovoltaikanlage: Diese Entscheidung fällt früh, denn sie beeinflusst die Statik und damit die gesamte Konstruktion.
Farbe zur Fassade
Zunächst stehen serienmäßig Anthrazit RAL 7016, Weißaluminium RAL 9006 und Graualuminium RAL 9007 zur Wahl. Jeder andere RAL-Ton ist gegen Aufpreis möglich, ebenso ein abweichender Farbton für das Trapezblech.
Verschraubt oder einbetoniert
Auf einer tragfähigen Betonfläche werden die Pfosten zunächst mit Bodenkonsolen verschraubt. Fehlt der Untergrund, setzen wir sie stattdessen in Fundamente von mindestens 500 × 500 × 600 mm.
Die Konstruktion bleibt zwar gleich, die Spannweite ändert sich jedoch. Daraus ergeben sich dann Pfostenaufteilung, Profilstärke und die Frage, ob die Rinne in einem Stück gefertigt wird.
Kompakt und dicht am Haus
Für ein Fahrzeug genügt zunächst eine schmale Grundfläche. Die Rinne läuft dabei in einem Stück um das Dach, weil kein Bauteil länger als 6.990 mm wird. Der Anschluss an die Hauswand spart zudem eine Pfostenreihe.
Durchgehende Dachfläche
Bei zwei nebeneinander liegenden Stellplätzen läuft das Dach dagegen ohne Trennung durch. Ab 7.001 mm Breite bekommt die Rinne allerdings einen Stoß, der auf einer Stütze aufliegt – deshalb legen wir die Pfosten hier früh fest.
Tipp aus der Praxis: Messen Sie nicht nur das Fahrzeug, sondern auch den Platz zum Aussteigen und den Weg zur Haustür. Weil die Pfosten entlang des Rahmens verschiebbar sind, lässt sich die Einfahrt meist freihalten.
Das Tragwerk bleibt zwar in allen Varianten gleich, entschieden wird jedoch oben. Die Fläche wird entweder mit Trapezblech eingedeckt, für eine Dachbegrünung vorbereitet oder von Anfang an für eine Photovoltaikanlage ausgelegt.
Trapezblech T35M, 0,75 mm
Verzinktes Stahlblech, das bereits ab Werk in Anthrazit RAL 7016 beschichtet wird und deshalb sofort wetterfest ist. Auf der Unterseite sitzt zudem ein Antikondensvlies, denn so bleibt Kondenswasser oben und tropft nicht auf das Fahrzeug. Andere RAL-Töne sind darüber hinaus auf Wunsch möglich.
Vorbereitung für Begrünung
Auf Wunsch legen wir die Konstruktion außerdem für eine extensive Begrünung aus. Substrat und Sedum kommen dann später auf den Aufbau. Das Dach speichert dann einen Teil des Regenwassers und heizt sich im Sommer deutlich weniger auf.
Vorbereitung für PV-Anlage
Soll das Dach Strom liefern, planen wir es von Beginn an für Solarmodule: Die Statik berücksichtigt die zusätzliche Last, die Module werden anschließend auf der Fläche montiert.
Ohne Eindeckung
Wenn Sie die Dachfläche selbst schließen oder ein eigenes System aufsetzen möchten, liefern wir das Flachdach auch ohne Eindeckung – mit Träger, Rinne und kompletter Entwässerung.
| Eigenschaft | Trapezblech | Begrünung | PV-Anlage |
|---|---|---|---|
| Optik von oben | Profilierte Blechfläche in RAL 7016 | Grüne Fläche, fügt sich in den Garten ein | Dunkle Modulfläche |
| Zusätzliche Last | Keine, Serienausführung | Substrataufbau, Statik wird darauf ausgelegt | Module und Unterbau, Statik wird darauf ausgelegt |
| Regenwasser | Läuft direkt in die umlaufende Rinne | Ein Teil bleibt im Substrat, der Rest läuft ab | Läuft direkt in die umlaufende Rinne |
| Pflege | Gelegentlich reinigen, Laubfänger prüfen | Bepflanzung im Frühjahr kontrollieren | Module gelegentlich reinigen |
| Planung | Serienmäßig lieferbar | Vorbereitung bei der Bestellung angeben | Vorbereitung bei der Bestellung angeben |
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Bei einem Carport mit Flachdach zählen zunächst die Maße, danach die Ausstattung. Jede Position lässt sich einzeln festlegen; dadurch entsteht ein Carport, der zur Einfahrt passt und nicht umgekehrt.
Breite und Tiefe
Millimetergenau, weil Fahrzeug, Rangierweg und vorhandene Fläche zusammenpassen müssen.
Durchfahrtshöhe
Die Pfosten sind serienmäßig 3.000 mm lang; kürzere oder längere Maße sind jedoch ebenfalls möglich.
Freistehend oder Anbau
Als eigenständige Konstruktion oder mit Anschluss an die Hauswand.
Dachfläche
Trapezblech, Vorbereitung für eine Begrünung oder für eine PV-Anlage.
Lage der Entwässerung
Der Ablauf sitzt im Pfosten; deshalb legen wir ihn dorthin, wo das Wasser weg soll.
Pfostenaufteilung
Die Pfosten sind entlang des Rahmens verschiebbar und lassen sich dadurch an der Einfahrt vorbeiplanen.
LED-Beleuchtung
Sets mit 6, 8 oder 12 Spots, die direkt in die Dachkonstruktion integriert werden.
Zubehör
Eckblenden, innenliegende Rinne und Bodenkonsolen stimmen wir zudem individuell ab.
Wählen Sie Eindeckung, Maße und Farbe. Anschließend prüfen wir Ihre Angaben und erstellen ein individuelles Angebot – kostenlos und unverbindlich.
Ein Carport mit Flachdach wird nach Maß gebaut; ein pauschaler Preis wäre deshalb wenig aussagekräftig: Die Kosten hängen von Größe, Eindeckung, Ausstattung und der Situation vor Ort ab. Deshalb rechnen wir jedes Projekt einzeln.
Ein Carport mit Flachdach läuft bei Solny in sechs Schritten ab – von der ersten Anfrage bis zur Montage. Sie haben dabei durchgehend einen festen Ansprechpartner.
Anfrage
Sie senden uns Ihre Wünsche – über den Konfigurator, das Kontaktformular oder telefonisch.
Beratung
Gemeinsam klären wir zunächst Dachvariante, Farbe und die Situation vor Ort.
Aufmaß und Planung
Danach werden Maße, Pfostenpositionen und die Lage des Ablaufs festgelegt; bei Bedarf erstellen wir außerdem die Statik.
Angebot
Anschließend erhalten Sie ein individuelles Angebot mit allen Positionen, inklusive Lieferzeit.
Fertigung
Sobald Sie freigeben, wird der Carport in Deutschland gefertigt.
Montage
Unser Team montiert die Konstruktion: Pfosten verschraubt oder einbetoniert, Rinne angeschlossen, Dach eingedeckt.
Als Hersteller mit Sitz in Baunach planen, fertigen und montieren wir deutschlandweit – zufriedene Kunden sind dabei die beste Bestätigung unserer Arbeit.
So wirkt ein Carport mit Flachdach an unterschiedlichen Häusern – freistehend, im Anschluss an die Fassade oder mit Modulen auf der Dachfläche.
Übrigens kombinieren viele Kunden den Carport mit weiteren Überdachungen – hier finden Sie die passenden Systeme.
Die Dachfläche bekommt ein leichtes Gefälle, das von außen kaum auffällt. Das Wasser läuft in die umlaufende Rinne und von dort innen durch den Pfosten in ein Rohr DN 75 – an der Ansicht ist also kein Fallrohr zu sehen. Ein Laubfänger im Ablauf hält Blätter zurück, bevor sie ins Rohr gelangen.
Optisch ja, technisch nicht ganz: Ein Flachdach hat immer ein leichtes Gefälle, damit das Wasser sicher abläuft. Weil das Gefälle innerhalb der Konstruktion liegt, bleibt die Silhouette von außen gerade.
Das hängt von Größe, Dachvariante, Ausstattung und der Situation vor Ort ab. Deshalb nennen wir keine Pauschalpreise, sondern rechnen jedes Projekt einzeln. Über den Konfigurator oder das Kontaktformular erhalten Sie ein Angebot mit allen Positionen.
Das lässt sich nicht pauschal beantworten: Die Anforderungen ergeben sich aus der jeweiligen Landesbauordnung und aus örtlichen Vorgaben. Maßgeblich sind meist Grundfläche, Höhe und der Abstand zur Grundstücksgrenze. Fragen Sie deshalb vor der Bestellung bei Ihrer Bauaufsichtsbehörde nach – auf Wunsch liefern wir die Unterlagen zur Statik dazu.
Wir bieten drei Stufen an: eine vereinfachte Statik, eine statische Berechnung und eine statische Berechnung mit Prüfstempel. Welche Variante nötig ist, hängt von den Vorgaben Ihrer Behörde ab.
Schnee rutscht auf einer flachen Fläche nicht von selbst ab. Deshalb wird die Konstruktion für Ihre Schneelastzone ausgelegt: Profilstärke und Pfostenzahl richten sich nach Spannweite und Standort. Bei außergewöhnlichen Schneemengen sollte die Fläche wie bei jedem Flachdach geräumt werden.
Ja. Der Anschluss an die Wand ist zudem eine der häufigsten Ausführungen: Er spart eine Pfostenreihe und schafft einen gedeckten Übergang zum Haus. Voraussetzung ist eine tragfähige Wand; die Befestigung stimmen wir beim Aufmaß ab.
Serienmäßig mit Trapezblech T35M in 0,75 mm, ab Werk in RAL 7016 beschichtet und auf der Unterseite mit Antikondensvlies. Alternativ bereiten wir das Dach für eine extensive Begrünung oder für eine Photovoltaikanlage vor. Auf Wunsch liefern wir die Konstruktion auch ganz ohne Eindeckung.
Grundsätzlich ja – die Vorbereitung sollte aber von Anfang an eingeplant werden, weil Substrat oder Module zusätzliche Last bedeuten und in die Statik einfließen. Sagen Sie uns bei der Anfrage einfach, was später auf dem Dach passieren soll.
Standard sind Anthrazit RAL 7016, Weißaluminium RAL 9006 und Graualuminium RAL 9007. Jeder weitere RAL-Ton ist gegen Aufpreis möglich, auch für das Trapezblech getrennt vom Rahmen.
Aluminium rostet nicht und muss deshalb nicht gestrichen werden. Wir empfehlen, die Anlage etwa halbjährlich zu reinigen und dabei Rinne und Laubfänger zu kontrollieren. Mehr Pflege braucht das Dach im Normalfall nicht.
Auf einer tragfähigen Betonfläche werden die Pfosten mit Bodenkonsolen verschraubt – ausschließlich mit Edelstahl. Ist kein Untergrund vorhanden, setzen wir die Pfosten in Fundamente von mindestens 500 × 500 × 600 mm ein.
Wenn Sie einen Carport kaufen möchten, beginnt alles mit einer belastbaren Planung. Sagen Sie uns, wie Ihr Stellplatz aussieht. Wir planen die passende Konstruktion und erstellen ein Angebot mit allen Positionen – inklusive Montage, wenn gewünscht.
Solny 
